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近日，日本海上自卫队宣布，“出云级”轻型航母2号舰“加贺号”航母，将于10月5日至11月18日前往美国圣地亚哥接受美军F-35B的起降测试，以检验该舰第一阶段改装是否满足需求。同时，还会收集F-35B的测试数据，为即将开始第二阶段改造的出云号提供参考依据，并很有可能会顺便接收几架其采购的F-35B。而日本海上自卫队高官认为，完成改装并搭载F-35B的2艘“出云级”轻型航母，将会对中国形成有效威慑！

加贺号甲板改造期间

据日本自卫队消息显示，加贺号航母于2024年3月29日完成了第一阶段航母改造计划。最明显的改动就是将舰艏飞行甲板的形状，从原始的“梯形”修改为类似美国“黄蜂级”和“美国级”两栖攻击舰的“矩形”，用以延长F-35B的可用滑跑距离。其他改进还包括：加装夜间作业灯、提升飞行甲板强度、增加辅助着舰设备、重新施画甲板引导线，以及喷涂耐热涂层等。

出云号完成第一阶段改装后

之后加贺号航母还将在2028年开始第二阶段改造，主要是改进内部舱室和设备。而首舰出云号航母则会在今年年底或2025年4月前开始第二阶段改造，其改造会集中在舰艏甲板形状、加装附属设备，以及内部舱室的调整。但日本自卫队表示，出云号的甲板和内部舱室改进方案，还要在分析加贺号航母赴美测试数据后再行确定，以便为出云号航母的第二阶段改进提供最优方案。

美国海军第23航空测试和评估中队的F-35B

这次加贺号航母赴美，将由美国海军第23航空测试和评估中队，负责提供F-35B并进行测试。测试内容主要有F-35B在加贺号航母上进行短距起飞、垂直着陆和机上操作等项目。以检验甲板强度、耐热涂层性能、联合精确进场和着陆系统（JPALS）等是否满足使用F-35B的需求。而在为期40多天的测试期内，还要进一步评估加贺号航母在航行期间是否能对F-35B进行充分保护、飞机是否顺利入库，以及维护空间是否足够等项目。同时，日本海上自卫队还有大约20名飞行员会一同前往，以接受美军的F-35B入门驾驶培训。

加贺号第一阶段改装后

虽然日本在二战时曾拥有规模很大的航母舰队，但在战后几十年中，日本受制于“和平宪法”的制约，并未再装备过任何大小的航母。但日本却从未放弃“重新武装”并重建航母舰队的野心，借助美国依靠其遏制苏联、俄罗斯和中、朝等国家的机会，几十年里陆续研制了多代“直升机驱逐舰”，直到装备现在满排高达27000吨的2艘“出云级”轻型航母！

日本“出云级”航母改装示意图

虽然日本在建造“出云级”时，将其称为“直升机驱逐舰”以规避触犯“和平宪法”的限制，但日本军方消息人士证实，该舰在设计时就已经加入了“可操作固定翼飞机”的可能性。因此，这也是现在出云号和加贺号能很快完成轻型航母改装工作的原因。至于每艘的总工期会长达5年，是因为受到日本政府每年拨款额度、美国洛马公司交付F-35B的速度，以及等待美军培训和认证的限制，在技术方面则不存在任何障碍——可见日本为了能重新装备航母这种攻击型战舰，的确已经在暗中处心积虑的做好了各种准备！

至于日本海上自卫队会在这两艘“出云级”航母改装后部署多少架F-35B，外界的猜测却并不相同。日本有不少网友都将“出云级”2艘视为日本的“闪电航母”，认为日本海自将只会在2舰上搭载F-35B作战，每艘最多可以搭载20架。但考虑到日本海自长期被美军视为“补充战力”和“反潜先锋”，因此这两艘航母是不可能只搭载用于攻势作战的F-35B，而放弃携带主攻反潜和救援的直升机。所以，每艘携带16架F-35B已经是上限了，平时更多时候应该也只会携带8-10架，其余空间还要留给更多直升机。

目前日本海上自卫队先后向美国购买了42架F-35B，原计划首批6架将会在2024年年底到2025年年初交付，届时日本防卫省将会在东京新田原空自基地进行部署，并组建一个临时F-35B中队。日本防卫省计划用这些F-35B增强日本保卫其偏远岛屿的能力。因此在部分进行上舰部署外，也会在陆地进行部署，以方便对西南方向岛屿以及中国的钓鱼岛、台湾岛等进行作战支援。

由此可见，日本着急改装航母、采购F-35B当做舰载机、加强对我国台湾临近岛屿的军事部署等行为，无一不是冲着中国来的！因为以F-35B的航程，在部署到日本西南岛屿或航母上后，就可以很轻松覆盖台岛以东大片区域，对我们的“收岛”行动造成极大干扰！

因此我们要加强对日本加贺号航母此次赴美测试的关注中国配资线上，收集有用的数据和信息进行分析，从而为其量身定制出最适合的打击方案！

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